●Дизајн изгледа
Дизајн изгледа Пентиум НАТ-а је јединствен, са аеродинамичним кућиштем, преклопним дизајном задњег стакла, ЛЕД предњим светлима, продорним предњим позиционим светлима и задњим светлима која осећају тунел, који побољшавају препознавање возила од стране путника и доносе лепезу у град.
●Дизајн ентеријера
На страни возача, главни и помоћни драјвери у првом реду Пентиум НАТ-а усвојили су однос простора од 55:45 како би возачу обезбедили превелику позицију за вожњу.Главно возачко седиште има 4-смерну електричну лумбалну подршку и функције вентилације седишта.Мултифункционална платформа система машина за аутомобиле која интегрише систем за пријем путних налога, препознавање лица, надзор у аутомобилу и друге функције може савршено да интегрише локалне функције и функције пријема наруџби у исто време, и сарађује са воланом да повеже једно дугме, пусти мобилни телефони, носачи и линије за пуњење више нису "стандардни" за возаче, што увелико побољшава удобност рада;стартовање једним дугметом, електронска ручица мењача, електрични серво волан и друга лака опрема за вожњу, „смањују оптерећење“ за возачеву вожњу. Пентиум НАТ има искуство вожње луксузног аутомобила, са аутоматским бочним клизним вратима и светлима добродошлице да створи изузетну љубазност за путнике. Путници такође могу даљински да контролишу температуру клима уређаја и грејање задњих седишта преко АПП-а за мобилни телефон пре уласка у аутобус. Копилот који подржава предње клизање надоле је схватио да је разноврсно простор за седење у задњем реду Интимни дизајн задњег УСБ порта за пуњење, куке за одлагање и држача за чаше задовољава потребе путовања нове ере.
●Динамичке перформансе
ФАВ Пентиум проширује концепт безбедности са безбедности аутомобила на безбедност у раду.Пентиум НАТ модел усваја 3Х лако кућиште високе чврстоће и АЕБ ФЦВ сигурносну конфигурацију како би се лако носио са сложеним условима на путу у радној сцени.Аутомобил је опремљен богатим безбедносним садржајима као што су интелигентни надзор, камера за препознавање лица возача, снимач вожње, дугме за аларм са једним дугметом за цео аутомобил, гермицидна лампа, итд., како би се осигурала безбедност возача и путника у свим правцима.
● Екстра велики простор
Онебок облик Пентиум НАТ-а је постигао ултра-високу искоришћеност простора.Дужина аутомобила је само 4450 мм, али међуосовинско растојање је достигло 2850 мм, а простор за задње ноге је достигао 1007 мм, односно величина аутомобила класе, међуосовинско растојање аутомобила Б класе, простор за задње ноге Ц-класа аутомобила, овај распоред простора доноси возачу флексибилност вожње мале каросерије и луксузно искуство вожње великог простора за путнике.
модел возила | Пентиум НАТ 2022 Хаппи Травел Едитион | Пентиум НАТ 2022 Смарт Травел Едитион |
Основни параметри возила | ||
Тип напајања: | чисто електрично | чисто електрично |
Максимална снага возила (кВ): | 100 | 100 |
Максимални обртни момент возила (Нм): | 260 | 260 |
Званична максимална брзина (км/х): | 140 | 140 |
Званична 0-100 убрзања: | 10.8 | 10.8 |
Време брзог пуњења (сати): | 0.5 | 0.5 |
тело | ||
Дужина (мм): | 4450 | 4450 |
Ширина (мм): | 1840. године | 1840. године |
Висина (мм): | 1680 | 1680 |
Међуосовинско растојање (мм): | 2850 | 2850 |
Број врата (а): | 5 | 5 |
Број седишта (комада): | 5 | 5 |
Запремина пртљажника (Л): | 454 | 454 |
Тежина празног возила (кг): | 1700 | 1700 |
Минимални размак од тла (мм): | 117 | 117 |
електрични мотор | ||
Чисто електрични домет крстарења (км): | 419 | 419 |
Тип мотора: | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони |
Укупна снага мотора (кВ): | 100 | 100 |
Укупан обртни момент мотора (Н м): | 260 | 260 |
Број мотора: | 1 | 1 |
Распоред мотора: | Фронт | Фронт |
Максимална снага предњег мотора (кВ): | 100 | 100 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Н м): | 260 | 260 |
Врста батерије: | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија |
Капацитет батерије (кВх): | 55 | 55 |
Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км): | 13.2 | 13.2 |
Компатибилност пуњења: | Наменска гомила за пуњење + гомила за јавно пуњење | Наменска гомила за пуњење + гомила за јавно пуњење |
начин пуњења: | брзо пуњење | брзо пуњење |
Време брзог пуњења (сати): | 0.5 | 0.5 |
Капацитет брзог пуњења (%): | 80 | 80 |
мењач | ||
Број брзина: | 1 | 1 |
Тип мењача: | једнобрзинско електрично возило | једнобрзинско електрично возило |
управљање шасије | ||
Режим вожње: | предњи погон | предњи погон |
Структура тела: | Унибоди | Унибоди |
Серво: | електрична помоћ | електрична помоћ |
Тип предњег вешања: | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање |
Тип задњег вешања: | Независна суспензија торзионе греде | Независна суспензија торзионе греде |
кочница точка | ||
Тип предње кочнице: | Вентилирани диск | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице: | Дисц | Дисц |
Тип ручне кочнице: | електронска ручна кочница | електронска ручна кочница |
Спецификације предњих гума: | 215/55 Р17 | 215/55 Р17 |
Спецификације задњих гума: | 215/55 Р17 | 215/55 Р17 |
Материјал чворишта: | легура алуминијума | легура алуминијума |
Спецификације резервних гума: | ниједан | ниједан |
сигурносна опрема | ||
Ваздушни јастук за главно/сувозачко седиште: | Главни ●/Вице ● | Главни ●/Вице ● |
Савети за невезивање појаса: | ● | ● |
ИСО ФИКС интерфејс дечијег седишта: | ● | ● |
Уређај за праћење притиска у гумама: | ● Аларм притиска у гумама | ● Аларм притиска у гумама |
Аутоматско кочење против блокирања (АБС, итд.): | ● | ● |
расподела силе кочења | ● | ● |
(ЕБД/ЦБЦ, итд.): | ||
помоћ при кочењу | ● | ● |
(ЕБА/БАС/БА, итд.): | ||
Трацтион Цонтрол | ● | ● |
(АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.): | ||
контрола стабилности возила | ● | ● |
(ЕСП/ДСЦ/ВСЦ итд.): | ||
Систем активног кочења/активне безбедности: | - | ● |
Аутоматско паркирање: | ● | ● |
Помоћ узбрдо: | ● | ● |
Централно закључавање у аутомобилу: | ● | ● |
даљински кључ: | ● | ● |
Систем покретања без кључа: | ● | ● |
Функција/конфигурација тела | ||
Облик бочних клизних врата: | ● Десни приручник | ● Десни електрични |
Карактеристике/конфигурација у аутомобилу | ||
Материјал волана: | ● пластика | ● кожа |
Подешавање положаја волана: | ● горе и доле | ● горе и доле |
Мултифункционални волан: | ● | ● |
Предњи/задњи паркинг сензор: | напред-/позади- | предњи/позади ● |
Систем крстарења: | ● темпомат | ● темпомат |
Промена режима вожње: | ● Стандардно/удобно | ● Стандардно/удобно |
● економичност | ● економичност | |
Независни интерфејс за напајање у аутомобилу: | ● 12В | ● 12В |
Дисплеј путног рачунара: | ● | ● |
Уграђени снимач вожње: | - | ● |
конфигурација седишта | ||
Материјал седишта: | ● Тканина | ● имитација коже |
Смер подешавања возачевог седишта: | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | |
● подешавање висине | ● подешавање висине | |
● Лумбална подршка | ||
Смер подешавања сувозачког седишта: | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | |
Функције предњег седишта: | - | ● Вентилација (само возачево седиште) |
Како преклопити задња седишта: | ● Може се одложити само као целина | ● Може се одложити само као целина |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке: | предњи ●/позади- | Предњи ●/Назад ● |
Задњи држач за чаше: | - | ● |
мултимедијална конфигурација | ||
Служба информација о возилу: | - | ● |
ЛЦД екран централне конзоле: | - | ● ЛЦД екран на додир |
Величина ЛЦД екрана централне конзоле: | ● 12 инча | |
Блуетоотх/телефон за аутомобил: | - | ● |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона: | - | ● ОТА надоградња |
Интернет возила: | - | ● |
Екстерни аудио интерфејс: | ● УСБ | ● УСБ |
УСБ/Типе-Ц интерфејс: | ● 1 први ред | ● 2 у предњем реду/2 у задњем реду |
Број звучника (јединица): | ● 2 звучника | ● 2 звучника |
конфигурација осветљења | ||
Извор кратког светла: | ● ЛЕД диоде | ● ЛЕД диоде |
Извор дугог светла: | ● ЛЕД диоде | ● ЛЕД диоде |
Дневна светла: | - | ● |
Подесива висина фарова: | ● | ● |
Прозори и огледала | ||
Предњи/задњи електрични прозори: | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● |
Функција подизања прозора са једним дугметом: | ● Пун ауто | ● Пун ауто |
Функција против штипања прозора: | ● | ● |
Функција спољашњег ретровизора: | ● Електрично подешавање | ● Електрично подешавање |
● Грејање огледала | ||
Функција унутрашњег ретровизора: | ● Ручна заштита од одсјаја | ● Ручна заштита од одсјаја |
Унутрашње огледало: | ● Седиште возача | ● Седиште возача |
● Седиште копилота | ● Седиште копилота | |
клима уређај/фрижидер | ||
Метода контроле температуре клима уређаја: | ● Ручни клима уређај | ● Ручни клима уређај |
Задњи излаз: | - | ● |
ПМ2.5 филтер или полен филтер: | ● | ● |
боја | ||
Опциона боја каросерије | ■пуније сребро | ■пуније сребро |
■арктичка бела | ■арктичка бела | |
Доступне унутрашње боје | сиво/жуто | сиво/жуто |
Употреба Пентиум НАТ модела ће убрзати трансформацију и надоградњу стратегије бренда ФАВ Пентиум.Истовремено, као нови мотор за развој заједничких путовања, он је обавезан да даље промовише иновације и понављање заједничке туристичке индустрије и схвати да „град има пејзаж, ефикасан рад, прелепу визију“ возача имају достојанство и путници имају искуства.
+8619828911317