Производи
САИЦ МАКСУС ЕУНИК 5 јефтиних аутомобила на продају МПВ електрични аутомобил
Тачке продаје производа
●Дизајн изгледа
МАКСУС Г50 има величину каросерије од 4825*1825*1778мм и међуосовинско растојање од 2800мм.Да би се разликовао од модела Г50 по изгледу, додато је много јединствених елемената нових енергетских возила, као што су плави оквир фарова за маглу и потпуно затворена звездаста решетка.Остало је исто као код Г50.Не постоји разлика између САИЦ Макус МАКСУС ЕУНИК 5 ПЛУГ ИН и чисто електричне верзије.Додатни поклопац резервоара за гориво на левој страни указује да је ово плуг-ин хибридни модел.Целокупни изглед усваја пуна ЛЕД предња светла, "Зхију Бифанг" решетку и "Вавес Арт" линију каросерије.
●Дизајн ентеријера
САИЦ Макус МАКСУС ЕУНИК 5 и САИЦ Макус МАКСУС ЕУНИК 5 ПЛУГ ИН су опремљени кожним мултифункционалним воланом, 12,3-инчним централним контролним великим екраном високе дефиниције, зебра интелигентним системом повезивања итд.
● Динамичке перформансе
САИЦ Цхасе МАКСУС ЕУНИК 5 је опремљен ћелијама високих перформанси из Нингде ере.Капацитет батерије је 61кв·х, НЕДЦ домет крстарења је 420км, максимална снага је 130кВ, а вршни обртни момент је 310Н.м.САИЦ Макус МАКСУС ЕУНИК 5 ПУЛГ ИН плуг-ин хибридни модел опремљен је САИЦ-овим новим хибридним погоном, 1.3ТЕцотец турбо мотором са двоструким убризгавањем, свеобухватном вршном снагом од 180 кВ, свеобухватним вршним обртним моментом од 385Н · м, ниском потрошњом горива по 100 километара 1.4Л, чисто електрични свеобухватни домет крстарења од 64км, максимални домет крстарења од 900КМ.
● Екстра велики простор
САИЦ Цхасе МАКСУС ЕУНИК 5 је прави нови енергетски МПВ са 7 седишта са дометом од 420 км.Са тржишним уделом од 34,2% од јануара до маја 2021, САИЦ Цхасе је освојио прво место на норвешком тржишту нових енергетских МПВ возила и добро се продавао у Европи.САИЦ Макус МАКСУС ЕУНИК 5 ПЛУГ ИН има ојачану структуру каросерије затворене петље, шест ваздушних јастука за цео аутомобил и 3 ИСОФИКС Топтетхер интерфејса дечијих безбедносних седишта за цео аутомобил.Цео систем је опремљен стандардном електронском сигурносном асистенцијом, а опремљен је и АДАС системом интелигентне помоћи у вожњи.
САИЦ МАКСУС ЕУНИК 5 Параметар
| модел возила | САИЦ МАКСУС ЕУНИК 5 2022 Елите Едитион пет седишта | САИЦ МАКСУС ЕУНИК 5 2022 луксузна верзија са шест седишта | САИЦ МАКСУС ЕУНИК 5 2022 Нордијска верзија са шест седишта |
| Основни параметри возила | |||
| Тип напајања: | чисто електрично | чисто електрично | чисто електрично |
| Максимална снага возила (кВ): | 130 | 130 | 130 |
| Максимални обртни момент возила (Нм): | 310 | 310 | 310 |
| Званична максимална брзина (км/х): | 160 | 160 | 160 |
| Време брзог пуњења (сати): | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| Споро време пуњења (сати): | 12 | 12 | 12 |
| тело | |||
| Дужина (мм): | 4825 | 4825 | 4825 |
| Ширина (мм): | 1825. године | 1825. године | 1825. године |
| Висина (мм): | 1778. године | 1778. године | 1778. године |
| Међуосовинско растојање (мм): | 2800 | 2800 | 2800 |
| Број врата (а): | 5 | 5 | 5 |
| Број седишта (комада): | 5 | 6 | 6 |
| електрични мотор | |||
| Чисто електрични домет крстарења (км): | 510 | 510 | 510 |
| Тип мотора: | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони |
| Укупна снага мотора (кВ): | 130 | 130 | 130 |
| Укупан обртни момент мотора (Н м): | 310 | 310 | 310 |
| Број мотора: | 1 | 1 | 1 |
| Распоред мотора: | Фронт | Фронт | Фронт |
| Максимална снага предњег мотора (кВ): | 130 | 130 | 130 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Н м): | 310 | 310 | 310 |
| Врста батерије: | Тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија |
| Капацитет батерије (кВх): | 70 | 70 | 70 |
| Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
| начин пуњења: | Брзо пуњење + споро пуњење | Брзо пуњење + споро пуњење | Брзо пуњење + споро пуњење |
| Време брзог пуњења (сати): | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| Споро време пуњења (сати): | 12 | 12 | 12 |
| Капацитет брзог пуњења (%): | 80 | 80 | 80 |
| мењач | |||
| Број брзина: | 1 | 1 | 1 |
| Тип мењача: | једнобрзинско електрично возило | једнобрзинско електрично возило | једнобрзинско електрично возило |
| управљање шасије | |||
| Режим вожње: | предњи погон | предњи погон | предњи погон |
| Структура тела: | Унибоди | Унибоди | Унибоди |
| Серво: | електрична помоћ | електрична помоћ | електрична помоћ |
| Тип предњег вешања: | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања: | Независна суспензија торзионе греде | Независна суспензија торзионе греде | Независна суспензија торзионе греде |
| кочница точка | |||
| Тип предње кочнице: | Вентилирани диск | Вентилирани диск | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице: | Дисц | Дисц | Дисц |
| Тип ручне кочнице: | електронска ручна кочница | електронска ручна кочница | електронска ручна кочница |
| Спецификације предњих гума: | 205/60 Р16 | 215/55 Р17 | 215/55 Р17 |
| Спецификације задњих гума: | 205/60 Р16 | 215/55 Р17 | 215/55 Р17 |
| Материјал чворишта: | легура алуминијума | легура алуминијума | легура алуминијума |
| сигурносна опрема | |||
| Ваздушни јастук за главно/сувозачко седиште: | Главни ●/Вице ● | Главни ●/Вице ● | Главни ●/Вице ● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци: | предњи ●/позади- | предњи ●/позади- | предњи ●/позади- |
| Предња/задња ваздушна завеса: | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● |
| Савети за невезивање појаса: | ● | ● | ● |
| ИСО ФИКС интерфејс дечијег седишта: | ● | ● | ● |
| Уређај за праћење притиска у гумама: | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама |
| Аутоматско кочење против блокирања (АБС, итд.): | ● | ● | ● |
| расподела силе кочења | ● | ● | ● |
| (ЕБД/ЦБЦ, итд.): | |||
| помоћ при кочењу | ● | ● | ● |
| (ЕБА/БАС/БА, итд.): | |||
| Трацтион Цонтрол | ● | ● | ● |
| (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.): | |||
| контрола стабилности возила | ● | ● | ● |
| (ЕСП/ДСЦ/ВСЦ итд.): | |||
| Паралелна помоћ: | - | ○ | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке: | - | ○ | ● |
| Помоћ при одржавању траке: | - | ○ | ● |
| Систем активног кочења/активне безбедности: | - | ○ | ● |
| Аутоматско паркирање: | ● | ● | ● |
| Помоћ узбрдо: | ● | ● | ● |
| Централно закључавање у аутомобилу: | ● | ● | ● |
| даљински кључ: | ● | ● | ● |
| Систем покретања без кључа: | ○ | ● | ● |
| Систем уласка без кључа: | ○ | ● | ● |
| Функција/конфигурација тела | |||
| Тип светларника: | ● Панорамски шибер који се отвара | ● Панорамски шибер који се отвара | ● Панорамски шибер који се отвара |
| Електрични пртљажник: | - | ● | ● |
| Кровни носач: | - | ● | ● |
| Карактеристике/конфигурација у аутомобилу | |||
| Материјал волана: | ● пластика | ● кожа | ● кожа |
| Подешавање положаја волана: | ● горе и доле | ● горе и доле | ● горе и доле |
| Мултифункционални волан: | ● | ● | ● |
| Предњи/задњи паркинг сензор: | предњи/позади ● | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● |
| Видео за помоћ у вожњи: | ● Панорамска слика од 360 степени | ● Панорамска слика од 360 степени | ● Панорамска слика од 360 степени |
| Систем крстарења: | ● темпомат | ● темпомат | ● Адаптивно крстарење |
| Промена режима вожње: | ● Стандардно/удобно | ● Стандардно/удобно | ● Стандардно/удобно |
| ● спорт | ● спорт | ● спорт | |
| ● економичност | ● економичност | ● економичност | |
| Независни интерфејс за напајање у аутомобилу: | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
| Дисплеј путног рачунара: | ● | ● | ● |
| Пун ЛЦД инструмент табла: | ● | ● | ● |
| Величина ЛЦД инструмента: | ● 12,3 инча | ● 12,3 инча | ● 12,3 инча |
| ХУД дигитални дисплеј: | - | ● | |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона: | - | ● први ред | |
| конфигурација седишта | |||
| Материјал седишта: | ● имитација коже | ● имитација коже | ● права кожа |
| Смер подешавања возачевог седишта: | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
| ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | |
| ● подешавање висине | ● подешавање висине | ● подешавање висине | |
| Смер подешавања сувозачког седишта: | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
| ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта: | Главни ○/Вице- | главни ●/под- | Главни ●/Вице ● |
| Функције предњег седишта: | - | - | ● Грејање |
| Смер подешавања седишта у другом реду: | - | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
| ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | ||
| Други ред малих столних плоча: | ○ | ○ | ● |
| Други ред појединачних седишта: | - | ● | ● |
| Трећи ред седишта: | ниједан | 2 седишта | 2 седишта |
| Како преклопити задња седишта: | ● Може се смањити | ● Може се смањити | ● Може се смањити |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке: | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● |
| мултимедијална конфигурација | |||
| ГПС навигациони систем: | ● | ● | ● |
| Приказ информација о саобраћају у навигацији: | ● | ● | ● |
| ЛЦД екран централне конзоле: | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина ЛЦД екрана централне конзоле: | ● 12,3 инча | ● 12,3 инча | ● 12,3 инча |
| Блуетоотх/телефон за аутомобил: | ● | ● | ● |
| Управљање гласом: | ● Може да контролише мултимедијални систем | ● Може да контролише мултимедијални систем | ● Може да контролише мултимедијални систем |
| ● Контролисана навигација | ● Контролисана навигација | ● Контролисана навигација | |
| ● може да контролише телефон | ● може да контролише телефон | ● може да контролише телефон | |
| ● Управљиви клима уређај | ● Управљиви клима уређај | ● Управљиви клима уређај | |
| ● Кров са могућношћу контроле | ● Кров са могућношћу контроле | ● Кров са могућношћу контроле | |
| Интернет возила: | ● | ● | ● |
| Екстерни аудио интерфејс: | ● УСБ | ● УСБ | ● УСБ |
| УСБ/Типе-Ц интерфејс: | ● 3 у предњем реду / 2 у задњем реду | ● 2 у предњем реду / 1 у задњем реду | ● 2 у предњем реду / 1 у задњем реду |
| Број звучника (јединица): | ● 4 звучника | ● 6 звучника | ● 6 звучника |
| конфигурација осветљења | |||
| Извор кратког светла: | ● Халогена | ● ЛЕД диоде | ● ЛЕД диоде |
| Извор дугог светла: | ● Халогена | ● ЛЕД диоде | ● ЛЕД диоде |
| Дневна светла: | ● | ● | ● |
| Предња светла се аутоматски укључују и искључују: | - | ● | ● |
| Подесива висина фарова: | ● | ● | ● |
| Прозори и огледала | |||
| Предњи/задњи електрични прозори: | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● | Предњи ●/Назад ● |
| Функција подизања прозора са једним дугметом: | - | ● Пун ауто | ● Пун ауто |
| Функција против штипања прозора: | - | ● | ● |
| Функција спољашњег ретровизора: | ● Електрично подешавање | ● Електрично подешавање | ● Електрично подешавање |
| ● Електрично склапање | ● Електрично склапање | ||
| ● Грејање огледала | ● Грејање огледала | ||
| ● Аутоматско склапање приликом закључавања аутомобила | ● Аутоматско склапање приликом закључавања аутомобила | ||
| Функција унутрашњег ретровизора: | ● Ручна заштита од одсјаја | ● Ручна заштита од одсјаја | ● Ручна заштита од одсјаја |
| Заштитно стакло са задње стране: | - | ● | ● |
| Унутрашње огледало: | ● Седиште копилота | ● Главни положај за вожњу + светла | ● Главни положај за вожњу + светла |
| ● Сувозачко седиште + светла | ● Сувозачко седиште + светла | ||
| Задњи брисач: | ● | ● | ● |
| клима уређај/фрижидер | |||
| Метода контроле температуре клима уређаја: | ● Ручни клима уређај | ● Ручни клима уређај | ● аутоматски клима уређај |
| Задњи излаз: | ● | ● | ● |
| Задњи независни клима уређај: | ● | ● | ● |
| ПМ2.5 филтер или полен филтер: | - | ○ | ● |
| боја | |||
| Опциона боја каросерије | ■галаксија сребрна | ■галаксија сребрна | ■галаксија сребрна |
| ■Бланш | ■Бланш | ■Бланш | |
| ■мица плава | ■мица плава | ■мица плава | |
| ■опсидијанска црна | ■опсидијанска црна | ■опсидијанска црна | |
| Доступне унутрашње боје | ■Елегантна сандаловина црна | ■Елегантна сандаловина црна | ■Елегантна сандаловина црна |
| ■Елегантна смеђа цимет | ■Елегантна смеђа цимет | ||
| ■Једноставна и елегантна месечева сива | |||
Популар Сциенце Кновледге
САИЦ Цхасе МАКСУС ЕУНИК 5 је прави нови енергетски МПВ са 7 седишта са дометом од 420 км.Са тржишним уделом од 34,2% од јануара до маја 2021, САИЦ Цхасе је освојио прво место на норвешком тржишту нових енергетских МПВ возила и добро се продавао у Европи.САИЦ Макус МАКСУС ЕУНИК 5 ПЛУГ ИН има ојачану структуру каросерије затворене петље, шест ваздушних јастука за цео аутомобил и 3 ИСОФИКС Топтетхер интерфејса дечијих безбедносних седишта за цео аутомобил.Цео систем је опремљен стандардном електронском сигурносном асистенцијом, а опремљен је и АДАС системом интелигентне помоћи у вожњи.
