Производи
Вулинг Хонггуанг МИНИ ЕВ издржљивост 300КМ мини електрични
Тачке продаје производа
●Дизајн изгледа
Хонггуанг МИНИЕВ усваја дизајн са двоја врата како би створио симпатичан визуелни ефекат, а предњи и задњи део аутомобила су вертикални.Предња страна Хонггуанг МИНИЕВ-а има уску решетку са банером, која је усклађена са отвором за продор ваздуха испод и групом фарова са обе стране, која има висок степен препознатљивости.Са стране каросерије аутомобила, Хонггуанг МИНИЕВ усваја дизајн линије двоструког струка.Паралелне линије су усклађене са подигнутим обрвама точкова напред и позади, чинећи да Хонггуанг МИНИЕВ изгледа једноставно и моћно.Што се тиче репа, Хонггуанг МИНИЕВ такође користи више равних линија, са изванредним визуелним ефектима.
● Дизајн простора
Хонггуанг МИНИЕВ користи концепт дизајна „минимизирања механичког простора и максимизирања простора за вожњу“, са каросеријом од 3 метра са четири седишта, стварајући пространо и удобно окружење за вожњу са високим искоришћењем простора.Задња седишта подржавају равно нагињање, тако да задњи простор може да достигне до 741 литар, а два кофера од 26 инча, колица и други велики предмети могу се лако одложити, чинећи путовање практичним и безбрижним.Што се тиче величине каросерије, Хонггуанг МИНИЕВ има дужину, ширину и висину од 2917/1493/1621 мм и међуосовинско растојање од 1940 мм.
●Конфигурација аутомобила
Хонггуанг МИНИЕВ ће се стандардно испоручивати са централном контролном бравом са кључем за даљинско управљање, системом електричног серво управљача (ЕПС), асистенцијом на рампи, спортским/економским режимом, електричним подизачима прозора, седиштима од тканине, подешавањем главног/сувозачког седишта у 4 смера, 2-делним преклопивим задњим седиштима , квота за ауто радио, грејање батерије и интелигентна изолација, интерконекција апликације аутомобил-машина / интелигентно допуњавање снаге / даљинска контрола брзине возила, итд. У погледу безбедносне конфигурације, Хонггуанг МИНИЕВ ће бити опремљен АБС ЕБД, аутоматским откључавањем у случају судара, аутоматским закључавањем вожње , 2 ИСОФИКС интерфејса за безбедносна седишта за децу у задњем делу, сигурносни појасеви у три тачке за главног/копилота и сигурносни појасеви у три тачке за задња седишта., систем упозорења за пешаке мале брзине, надзор притиска у гумама и радар за вожњу уназад.
● Безбедносне перформансе
На безбедносном нивоу, Хонггуанг МИНИЕВ је искован по високим глобалним стандардима, прошао је вишеструке ригорозне тестове, прецизан хард цоре, а његова снага је мала и моћна.Нови аутомобил има дизајн каросерије високе чврстоће кавезног типа, а удео челика високе чврстоће у целом телу достиже више од 57%.„Челична шипка и гвоздена кост“ стварају чврсту безбедносну баријеру за возаче и путнике.Истовремено, све серије Хонггуанг МИНИЕВ су стандардно опремљене АБС системом против блокирања точкова, ЕБД расподелом силе кочења, надзором притиска у гумама и радарским функцијама за вожњу уназад.Задњи ред је такође опремљен са 2 ИСОФИКС интерфејса за безбедносна седишта за децу.Сигурносна конфигурација чини да се корисници осећају опуштено.
Параметар БИД Долпхин
| модел возила | САИЦ-ГМ-Вулинг Хонггуанг МИНИЕВ 2022 Иуекианг литијум гвожђе фосфат | САИЦ-ГМ-Вулинг Хонггуанг МИНИЕВ 2022 ГАМЕБОИ 300км забава литијум гвожђе фосфат | САИЦ-ГМ-Вулинг Хонггуанг МИНИЕВ 2022 кабриолет верзија |
| Основни параметри возила | |||
| Тип напајања: | чисто електрично | чисто електрично | чисто електрично |
| Максимална снага возила (кВ): | 20 | 30 | 30 |
| Максимални обртни момент возила (Нм): | 85 | 110 | 110 |
| Званична максимална брзина (км/х): | 100 | 100 | 100 |
| Споро време пуњења (сати): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| тело | |||
| Дужина (мм): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Ширина (мм): | 1493. године | 1520. године | 1521. године |
| Висина (мм): | 1621. године | 1659. године | 1614 |
| Међуосовинско растојање (мм): | 1940. године | 2010 | 2010 |
| Број врата (а): | 3 | 3 | 2 |
| Број седишта (комада): | 4 | 4 | 2 |
| Тежина празног возила (кг): | 700 | 822 | 925 |
| електрични мотор | |||
| Чисто електрични домет крстарења (км): | 170 | 300 | 280 |
| Тип мотора: | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони |
| Укупна снага мотора (кВ): | 20 | 30 | 30 |
| Укупан обртни момент мотора (Н м): | 85 | 110 | 110 |
| Број мотора: | 1 | 1 | 1 |
| Распоред мотора: | задњи | задњи | задњи |
| Максимална снага задњег мотора (кВ): | 20 | 30 | 30 |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Н м): | 85 | 110 | 110 |
| Врста батерије: | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија |
| Капацитет батерије (кВх): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Компатибилност пуњења: | Наменска гомила за пуњење + гомила за јавно пуњење | Наменска гомила за пуњење + гомила за јавно пуњење | Наменска гомила за пуњење + гомила за јавно пуњење |
| начин пуњења: | споро пуњење | споро пуњење | споро пуњење |
| Споро време пуњења (сати): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| мењач | |||
| Број брзина: | 1 | 1 | 1 |
| Тип мењача: | електрични аутомобил са једном брзином | електрични аутомобил са једном брзином | електрични аутомобил са једном брзином |
| управљање шасије | |||
| Режим вожње: | задњи погон | задњи погон | задњи погон |
| Структура тела: | Унибоди | Унибоди | Унибоди |
| Серво: | електрична помоћ | електрична помоћ | електрична помоћ |
| Тип предњег вешања: | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања: | Независна суспензија са више веза | Независна суспензија са више веза | Независна суспензија са више веза |
| кочница точка | |||
| Тип предње кочнице: | Дисц | Дисц | Дисц |
| Тип задње кочнице: | Друм | Друм | Друм |
| Тип ручне кочнице: | ручна кочница | ручна кочница | ручна кочница |
| Спецификације предњих гума: | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 |
| Спецификације задњих гума: | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 |
| Материјал чворишта: | челика | челика | челика |
| сигурносна опрема | |||
| Ваздушни јастук за главно/сувозачко седиште: | Примарни и секундарни- | главни ●/под- | Главни ●/Вице ● |
| Савети за невезивање појаса: | ● | ● | ● |
| ИСО ФИКС интерфејс дечијег седишта: | ● | ● | - |
| Уређај за праћење притиска у гумама: | ● Аларм притиска у гумама | ● Аларм притиска у гумама | ● Аларм притиска у гумама |
| Аутоматско кочење против блокирања (АБС, итд.): | ● | ● | ● |
| расподела силе кочења | ● | ● | ● |
| Помоћ узбрдо: | ● | ● | ● |
| Централно закључавање у аутомобилу: | ● | ● | ● |
| даљински кључ: | ● | ● | ● |
| Карактеристике/конфигурација у аутомобилу | |||
| Материјал волана: | ● пластика | ● пластика | ● пластика |
| Предњи/задњи паркинг сензор: | предњи/позади ● | предњи/позади ● | предњи/позади ● |
| Видео за помоћ у вожњи: | - | - | ● Слика уназад |
| Промена режима вожње: | ● вежбање | ● Стандардно/удобно | ● Стандардно/удобно |
| ● економичност | ● вежбање | ● вежбање | |
| ● економичност | ● економичност | ||
| Независни интерфејс за напајање у аутомобилу: | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
| Дисплеј путног рачунара: | ● | ● | ● |
| Пун ЛЦД инструмент табла: | ● | ● | ● |
| Величина ЛЦД инструмента: | ● 7 инча | ||
| конфигурација седишта | |||
| Материјал седишта: | ● Тканина | ● Тканина | ● имитација коже |
| Спортска седишта: | - | - | - |
| Смер подешавања возачевог седишта: | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
| ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | |
| Смер подешавања сувозачког седишта: | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање | ● Предње и задње подешавање |
| ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | ● Подешавање наслона | |
| Како преклопити задња седишта: | ● Може се смањити | ● Може се смањити | - |
| мултимедијална конфигурација | |||
| Блуетоотх/телефон за аутомобил: | - | ● | ● |
| Екстерни аудио интерфејс: | ● УСБ | ● УСБ | ● УСБ |
| УСБ/Типе-Ц интерфејс: | ● 2 прва реда | ● 3 прва реда | ● 3 прва реда |
| Број звучника (јединица): | ● 1 звучник | ● 2 звучника | ● 4 звучника |
| конфигурација осветљења | |||
| Извор кратког светла: | ● Халогена | ● Халогена | ● ЛЕД диоде |
| Извор дугог светла: | ● Халогена | ● Халогена | ● ЛЕД диоде |
| Дневна светла: | - | - | ● |
| Подесива висина фарова: | ● | ● | ● |
| Прозори и огледала | |||
| Предњи/задњи електрични прозори: | предњи ●/позади- | предњи ●/позади- | предњи ●/позади- |
| Функција подизања прозора са једним дугметом: | - | - | ● Положај за вожњу |
| Функција против штипања прозора: | - | - | ● |
| Унутрашње огледало: | - | ● Седиште возача | ● Седиште возача |
| ● Седиште копилота | |||
| клима уређај/фрижидер | |||
| Метода контроле температуре клима уређаја: | ● Ручни клима уређај | ● Ручни клима уређај | ● Ручни клима уређај |
| боја | |||
| Опциона боја каросерије | ■маглина бела | ■Парти Хонеи Рице | ■ смарагд |
| ■звезда плава | ■Хуррицане Пхантом Блацк | ■морско небо плаво | |
| црна / кречна сода | ■модерна црна | ||
| ■међузвездано лутајуће бело | |||
| ■ џунгла прелаз зелена | |||
| црни/трешњини цветови | |||
| Доступне унутрашње боје | црна, сива | црна/ледено плава | Црна црвена |
| тамно сива/живо жута | црна, светло сива | ||
| Блацк/Нар Вермилион | |||
| тамно сива/каки | |||
Популар Сциенце Кновледге
Тим за истраживање аутомобила са Универзитета Нагоја у Јапану једном је демонтирао Вулинг Хонггуанг МИНИЕВ.Тим је веома заинтересован за цену новог аутомобила од само око 30.000 јуана.Тим је открио да Хонггуанг МИНИЕВ није усвојио уобичајену праксу електричних аутомобила на неким деловима.На пример, не постоји систем за опоравак кинетичке енергије, мотор не користи конвенционални систем за хлађење водом, а енергетски полупроводник уграђен у инвертер не користи уграђени чип, што може утицати на век трајања ове компоненте.Тајна ниске цене нових аутомобила је да користите јефтине и мање издржљиве делове и да их саставите на начин који се лако замењује, док се скоро сви делови производе у Кини.Стога, ако Јапан жели да направи такав мини аутомобил, тешко да може бити јефтин као Хонггуанг МИНИЕВ по цени.Међутим, након овог растављања, јапанском аутомобилском тиму је такође обезбедио 1 нови начин израде аутомобила.
