1、спољни дизајн
АВАТР 11 управља глобални центар за дизајн који се налази у Минхену у Немачкој, са „смислом за будућност“ као основним концептом дизајна, а целокупни дизајн прати принципе дизајна смелог самопоуздања, емоционалне интелигенције и динамичне личности.Његов агилан и моћан изглед Дизајн, који показује јединствен естетски шарм.Комбинација иконичних закривљених фарова има витке укупне линије, наглашавајући софистицираност и оштрину у веома пријатељској композицији предњег лица.Бочне линије су једноставне и елегантне, стварају изузетно глатку и окретну силуету.Две линије прозора спајају се у оштар оштри угао у облику слова В на задњем делу каросерије и снажно упућују на крајњу ивицу Ц-стуба у облику купеа, формирајући јединствен ехо са заобљеним луком задњег точка.Продорна задња светла су одговарајуће ширине, јасна и провидна, а између обрнутог трапезног задњег стакла и стабилног доњег дела каросерије незаборавна је изразита визуелна хијерархија.
2、параметри конфигурације
АВАТР 11 има међуосовинско растојање од 2975 мм и дужину каросерије од 4880 мм, водећи на тржишту паметних електричних возила средњег нивоа.Однос дужине осовине је 0,61, што је близу златног пресека;ширина тела достиже 1970 мм, а висина само 1601 мм.Може бити опремљен са точковима од 22 инча/21 инча са различитим стиловима.АВАТР 11 је први који је применио систем пуњења високог напона од 750В у индустрији.Снага пуњења може достићи и до 240кВ, а потребно је само 15 минута да се батерија напуни од 30% до 80%.Веома ефикасан, потпуно се опростите од километраже и пуњења анксиозности.
3、Издржљивост снаге
АВАТР 11 је опремљен са дуплим моторима од 195кВ напред и 230кВ позади, највећа снага може да достигне 425кВ, а противтегови предње и задње осовине су 50:50.Моћне перформансе чине АВАТР 0-100км/х време убрзања у року од 3 секунде + Цлуб, омогућавајући корисницима да уживају у ужитку у вожњи супераутомобила на милионском нивоу.АВАТР 11 има домет крстарења од најмање 700 километара, убрзање од 0-100 километара на сат за мање од 4 секунде, високонапонско брзо пуњење од 200 киловата и рачунарску снагу од 400 врхова.
4、Бладе батерија
АВАТР 11 је опремљен са тернарном литијум-јонском батеријом Нингде ере укупног капацитета 90,38 кВх.Захваљујући новој генерацији ЦТП технологије из Нингде ере, густина енергије система батерија АВАТР 11 је чак 180Вх/кг.У случају двоструких мотора и четири погонске силе, потрошња енергије на 100 километара је само 16,6кВх, а максимални домет крстарења може да достигне 600км, што показује предности и перформанси и ефикасности.Истовремено се развијају и модели АВАТР 11 са трајањем батерије од преко 700 км.
модел | АВАТР 11 супер дуго трајање батерије луксузна верзија са двоструким мотором 5 седишта |
Основни параметри возила | |
ниво: | средњи и велики аутомобил |
Облик тела: | СУВ са 4 врата и 5 седишта |
Дужина к ширина к висина (мм): | 4880к1970к1601 |
Међуосовинско растојање (мм): | 2975 |
Тип напајања: | чисто електрично |
Званична максимална брзина (км/х): | 200 |
Званична 0-100 убрзања: | 4.5 |
Запремина пртљажника (Л): | 95 |
Тежина празног возила (кг): | 2365 |
електрични мотор | |
Чисто електрични домет крстарења (км): | 680 |
Тип мотора: | предњи АЦ/асинхрони задњи перманентни магнет/синхрони |
Укупна снага мотора (кВ): | 425 |
Укупан обртни момент мотора (Н м): | 650 |
Број мотора: | 2 |
Распоред мотора: | предњи + задњи |
Максимална снага предњег мотора (кВ): | 195 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Н м): | 280 |
Максимална снага задњег мотора (кВ): | 230 |
Максимални обртни момент задњег мотора (Н м): | 370 |
Врста батерије: | Тернарна литијумска батерија |
Капацитет батерије (кВх): | 116.79 |
Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км): | 19.03 |
Компатибилност пуњења: | Наменска гомила за пуњење + гомила за јавно пуњење |
начин пуњења: | Брзо пуњење + споро пуњење |
Време брзог пуњења (сати): | 0.42 |
Споро време пуњења (сати): | 13.5 |
Капацитет брзог пуњења (%): | 80 |
мењач | |
Број брзина: | 1 |
Тип мењача: | електрични аутомобил са једном брзином |
управљање шасије | |
Режим вожње: | Двомоторни погон на сва четири точка |
Тип преносног кућишта (погон на сва четири точка): | Електрични погон на сва четири точка |
Структура тела: | Унибоди |
Серво: | електрична помоћ |
Тип предњег вешања: | Независно вешање са двоструким држачима |
Тип задњег вешања: | Независно вешање са пет веза |
кочница точка | |
Тип предње кочнице: | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице: | Вентилирани диск |
Тип ручне кочнице: | електронска ручна кочница |
Спецификације предњих гума: | 265/40 Р22 |
Спецификације задњих гума: | 265/40 Р22 |
Материјал чворишта: | легура алуминијума |
Спецификације резервних гума: | само алат за поправку гума |
сигурносна опрема | |
Ваздушни јастук за главно/сувозачко седиште: | Главни ●/Вице ● |
Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци: | предњи ●/позади- |
Предња/задња ваздушна завеса: | Предњи ●/Назад ● |
Савети за невезивање појаса: | ● |
ИСО ФИКС интерфејс дечијег седишта: | ● |
Уређај за праћење притиска у гумама: | ● Приказ притиска у гумама |
Аутоматско кочење против блокирања (АБС, итд.): | ● |
расподела силе кочења | ● |
(ЕБД/ЦБЦ, итд.): | |
помоћ при кочењу | ● |
(ЕБА/БАС/БА, итд.): | |
Трацтион Цонтрол | ● |
(АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.): | |
контрола стабилности возила | ● |
(ЕСП/ДСЦ/ВСЦ итд.): | |
Паралелна помоћ: | ● |
Систем упозорења о напуштању траке: | ● |
Помоћ при одржавању траке: | ● |
Препознавање саобраћајних знакова: | ● |
Систем активног кочења/активне безбедности: | ● |
Аутоматско паркирање: | ● |
Помоћ узбрдо: | ● |
Стрми спуст: | ● |
Централно закључавање у аутомобилу: | ● |
даљински кључ: | ● |
Систем покретања без кључа: | ● |
Систем уласка без кључа: | ● |
Уморни савети за вожњу: | ● |
Функција/конфигурација тела | |
Тип светларника: | ●Сегментирани неотварајући кровни отвор |
Електрични пртљажник: | ● |
Функција даљинског покретања: | ● |
Карактеристике/конфигурација у аутомобилу | |
Материјал волана: | ●Кожа |
Подешавање положаја волана: | ●горе и доле |
●предњи и задњи | |
Електрично подешавање волана: | ● |
Мултифункционални волан: | ● |
Меморија волана: | ● |
Предњи/задњи паркинг сензор: | Предњи ●/Назад ● |
Видео за помоћ у вожњи: | ●Панорамска слика од 360 степени |
Систем упозорења за вожњу уназад: | ● |
Систем крстарења: | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
● Ниво потпомогнуте вожње Л2 | |
Промена режима вожње: | ●Стандард/Цомфорт |
●Вежбање | |
●Економија | |
●Прилагођено | |
Аутоматско паркирање на месту: | ● |
Независни интерфејс за напајање у аутомобилу: | ●12В |
Дисплеј путног рачунара: | ● |
Пун ЛЦД инструмент табла: | ● |
Величина ЛЦД инструмента: | ●10,25 инча |
Уграђени снимач вожње: | ● |
Активно поништавање буке: | ● |
Функција бежичног пуњења мобилног телефона: | ●Предњи ред |
конфигурација седишта | |
Материјал седишта: | ●Кожа |
Смер подешавања возачевог седишта: | ●Предње и задње подешавање |
●Подешавање леђа | |
●Подешавање висине | |
● Лумбална подршка | |
Смер подешавања сувозачког седишта: | ●Предње и задње подешавање |
●Подешавање леђа | |
● Лумбална подршка | |
Електрично подешавање главног/сувозачког седишта: | Главни ●/Вице ● |
Функције предњег седишта: | ● грејање |
●вентилација | |
●Масажа | |
Електрична меморија седишта: | ●Приватно седиште |
Смер подешавања седишта у другом реду: | ●Подешавање леђа |
Како преклопити задња седишта: | ●Може се умањити пропорционално |
Предњи/задњи средишњи наслон за руке: | Предњи ●/Назад ● |
Задњи држач за чаше: | ● |
мултимедијална конфигурација | |
ГПС навигациони систем: | ● |
Служба информација о возилу: | ● |
Приказ информација о саобраћају у навигацији: | ● |
ЛЦД екран централне конзоле: | ● ЛЦД екран на додир |
Величина ЛЦД екрана централне конзоле: | ●15,6 инча |
Блуетоотх/телефон за аутомобил: | ● |
Интерконекција/мапирање мобилних телефона: | ●Мапирање мобилног Интернета |
●ОТА надоградња | |
Управљање гласом: | ●Може да контролише мултимедијални систем |
●Контролисана навигација | |
●Може да контролише телефон | |
●Клима која се контролише | |
Интернет возила: | ● |
Екстерни аудио интерфејс: | ●УСБ |
● СД картица | |
●Тип-Ц | |
УСБ/Типе-Ц интерфејс: | ●2 у предњем реду/1 у задњем реду |
Број звучника (јединица): | ●14 звучника |
конфигурација осветљења | |
Извор кратког светла: | ●ЛЕД |
Извор дугог светла: | ●ЛЕД |
Дневна светла: | ● |
Прилагодљиво далеко и блиско светло: | ● |
Предња светла се аутоматски укључују и искључују: | ● |
Подесива висина фарова: | ● |
Амбијентално осветљење у аутомобилу: | ●64 боје |
Прозори и огледала | |
Предњи/задњи електрични прозори: | Предњи ●/Назад ● |
Функција подизања прозора са једним дугметом: | ●Пуна возила |
Функција против штипања прозора: | ● |
Функција спољашњег ретровизора: | ●Електрично подешавање |
●Електрично склапање | |
●Гријање ретровизора | |
●Меморија ретровизора | |
●Аутоматско смањење при вожњи уназад | |
●Аутоматско склапање приликом закључавања аутомобила | |
Функција унутрашњег ретровизора: | ●Аутоматски против одсјаја |
● Ретровизор за стримовање медија | |
Заштитно стакло са задње стране: | ● |
Унутрашње огледало: | ●Главни положај за вожњу + светла |
●Седиште копилота + светла | |
Брисачи предњег сензора: | ● |
клима уређај/фрижидер | |
Метода контроле температуре клима уређаја: | ●Аутоматски клима уређај |
Контрола температурне зоне: | ● |
Задњи излаз: | ● |
Пречистач ваздуха у аутомобилу: | ● |
ПМ2.5 филтер или полен филтер: | ● |
Генератор негативних јона: | ● |
боја | |
Опциона боја каросерије | магла зелена |
Хаобаи | |
мастило сиво | |
Му Хонг | |
Обична бела | |
Иао греи | |
Доступне унутрашње боје | плаво сиво |
бордо црвена |
Дана 21. маја 2023., АВАТР 11 је започео другу велику верзију ажурирања, која ће се слати у серијама за све кориснике.Број верзије софтвера ове надоградње је АВАТР.ОС 1.2.0, који корисницима доноси 24 нове функције, а на основу повратних информација корисника, побољшано је 30 оптимизација основног искуства и пуно детаља.Према вестима од 2. јуна 2023., модел АВАТР 11 је имао велику наруџбу од 2.366 јединица у мају и 2.151 јединица у априлу, што је повећање од око 9% у односу на претходну годину.Према вестима од 4. јуна 2023., Авита 11 поново гура ОТА надоградњу.Број верзије софтвера ове надоградње је АВАТР.ОС 1.2.1, који укључује нове функције и оптимизацију искуства верзије 1.2.0.
+8619828911317