Међународни сајам аутомобила у Минхену — кинеска возила нове енергије блистају

4. септембра год.немачком међународном сајму аутомобила и паметне мобилности(ИАА МОБИЛИТИ 2023, који се назива "Сајам аутомобила у Минхену") званично отворен. Као један од водећих светских међународних сајмова аутомобила, поред немачких компанија домаћина, овогодишњи Сајам аутомобила у Минхену окупио је многе компаније за комплетна возила и делове укључујући Кину, Сједињене Америчке Државе, Француску и Аустрију. Међу њима , кинеске аутомобилске компаније су добиле широку глобалну пажњу због својих изванредних перформанси у трансформацији електрификације последњих година.
БИДДиректор дизајна Волфганг Егер рекао је: „БИД дизајнира будућност возила нове енергије и посвећен је испуњавању различитих потреба. Кроз дизајн, технологију и иновације, естетика аутомобила је у потпуности интегрисана у сваки БИД модел.
Леапмотор, нова сила у кинеској производњи аутомобила, представила је нови модел Леапмо Ц10 на овом сајму аутомобила у Минхену.Као први глобални стратешки модел, Леапмоор ЦИ0 наслеђује Леапмотор-ов породични стилски језик дизајна, усваја Леапмоор-ов најновији резултат самоистраживања - ЛЕАП3.0, и биће опремљен Леапмоор-овом детелином са четири листа централно интегрисаном електронском и електричном архитектуром за побољшање нивоа и горња граница интелигенције возила.
Што се тиче традиционалних аутомобилских компанија, на овом сајму аутомобила представљени су модели као што су САИЦ МГ4 ЕВ и МГ Циберстер.2022. САИЦ ће преузети водећу улогу у томе да постане прва кинеска аутомобилска компанија са „прекоокеанском годишњом продајом која прелази милион“, а МГ је такође основао пет компанија „на нивоу од 50.000 јединица“ у Европи, Аустралији и Новом Зеланду, Америци, Средњем Источна, АСЕАН и јужна Азија.на нивоу возила” прекоморска регионална тржишта.
Године 2023. производи и услуге САИЦ МГ-а су ушли у више од 90 земаља и региона широм света.Очекује се да ће глобална продаја достићи 800.000 возила, а Европа ће напредовати до МГ-овог првог регионалног тржишта на нивоу од 200.000 возила.
ДонгфенгФенгкинг је такође учествовао у разним фејслифтингима, укључујући нови хибридни водећи МПВ, Тхундер, Иацхт и Т5, који покривају две нове енергетске технологије, хибридну и чисто електричну, и најавио је на сајму аутомобила да ускоро долази његов први чисто електрични аутомобил.Од објављивања „Плана за будућност фотосинтезе“ 2022. Донгфенг Фенгкинг је започео темпо нове енергетске трансформације, сукцесивно пуштајући електрифициране производе као што су Тхундер и Лингзхи, и тренутно појачава планирање за лансирање нових нових енергетских брендова.
Поред горе наведених аутомобилских компанија, кинески брендови аутомобила као нпрКспенг, Авита, Гаохе иЈикриптонтакође су се сви појавили на овом сајму аутомобила у Минхену.Уз убрзавање стратегије глобализације аутомобила кинеских брендова и континуирано побољшање извозних резултата, видећемо све више кинеских компанија на међународној сцени у будућности.