Производи
БВМ ик Фабричка цена на велико СУВ аутомобил високе издржљивости
Тачке продаје производа
● Екстеријер
Гледано споља, БМВ иКс-ова „решетка за усис ваздуха са два бубрега“ је додатно увећана, дајући јој преувеличан и радикалан изглед.Али решетка је препуна сензора и самоизлечења.
● Параметар конфигурације
БМВ иКс је позициониран као средњи и велики чисто електрични СУВ са величином каросерије од 4953/1967/1695 мм и међуосовинским растојањем од 3000 мм, надмашујући БМВ Кс5 моделе са јаком каросеријом.
Што се тиче снаге, БМВ иКс кДриве 50 је опремљен предњим и задњим двоструким моторима, са максималном снагом од 385кВ, максималним обртним моментом од 765Н·м, убрзањем на 100км од 4,6с, капацитетом батерије од 105,2кВх и издржљивошћу од 630км у ВЛТП и 665 км у ЦЛТЦ.
● унутрашњост
Унутрашњост садржи сада популарну контролну таблу са двоструким екраном, 12,3 инча, потпуно ЛЦД и закривљену плочу од 14,9 инча, са иДриве8.0 системом.
● Централна контрола
Централни контролни канал је ретка употреба поломљеног отвореног дизајна, фајл је направљен од кристалног материјала, кључеви ентитета су додатно интегрисани, аутомобил изгледа веома једноставно, атмосферски.
БИД иКс параметар
| модел аутомобила | БМВ (увоз) иКс 2022 |
| Званична максимална брзина (км/х): | |
| Званична 0-100 убрзања: | 6.1 |
| Време брзог пуњења (сати): | 0,68 |
| Споро време пуњења (сати): | 7.25 |
| Чисто електрични домет крстарења (км): | 455 |
| тело | |
| Дужина (мм): | 4955 |
| Ширина (мм): | 1967 |
| Висина (мм): | 1698 |
| Међуосовинско растојање (мм): | 3000 |
| Број врата (а): | |
| Број седишта (комада): | 5 |
| Тежина празног возила (кг): | 2428 |
| електрични мотор | |
| Укупна снага мотора (кВ): | 240 |
| Укупан обртни момент мотора (Н м): | 630 |
| Број мотора: | 2 |
| Распоред мотора: | |
| Врста батерије: | Тернарна литијумска батерија |
| Капацитет батерије (кВх): | 76.6 |
| Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км): | 18 |
| начин пуњења: | Брзо пуњење + споро пуњење |
| Време брзог пуњења (сати): | 0,68 |
| Споро време пуњења (сати): | |
| Капацитет брзог пуњења (%): | 80 |
| Број брзина: | 1 |
| Тип мењача: | једнобрзинско електрично возило |
| Режим вожње: | Двомоторни погон на сва четири точка |
| Тип преносног кућишта (погон на сва четири точка): | Електрични погон на сва четири точка |
| Серво: | електрична помоћ |
| Тип предњег вешања: | Независно вешање са двоструким држачима |
| Тип предње кочнице: | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице: | |
| Тип ручне кочнице: | електронска ручна кочница |
| Спецификације предњих гума: | 255/50 Р21 |
| Спецификације задњих гума: | |
| Материјал чворишта: | легура алуминијума |
| Ваздушни јастук за главно/сувозачко седиште: | Главни ●/Вице ● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци: | предњи ●/позади- |
| Предња/задња ваздушна завеса: | Предњи ●/Назад ● |
| Савети за невезивање појаса: | |
| ИСО ФИКС интерфејс дечијег седишта: | ● |
| Уређај за праћење притиска у гумама: | ● Приказ притиска у гумама |
| Наставите вожњу са нултим притиском у гумама: | ● |
| Трацтион Цонтрол | ● |
| контрола стабилности возила | ● |
| (ЕСП/ДСЦ/ВСЦ итд.): | |
| Паралелна помоћ: | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке: | ● |
| Помоћ при одржавању траке: | ● |
| Препознавање саобраћајних знакова: | ● |
| Систем активног кочења/активне безбедности: | ● |
| Уморни савети за вожњу: | ● |
| Активна затворена решетка за усис ваздуха: | |
| Функција даљинског покретања: | ● |
| Материјал волана: | ● права кожа |
| ● горе и доле | |
| ● пре и после | |
| ● | |
| Мултифункционални волан: | ● |
| Меморија волана: | ● |
| Предњи/задњи паркинг сензор: | Предњи ●/Назад ● |
| Видео за помоћ у вожњи: | |
| Систем упозорења за вожњу уназад: | ● |
| Систем крстарења: | ● Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
| Промена режима вожње: | ● Стандардно/удобно |
| ● вежбање | |
| ● економичност | |
| Аутоматско паркирање на месту: | ● |
| Независни интерфејс за напајање у аутомобилу: | ● 12В |
| Дисплеј путног рачунара: | ● |
| Пун ЛЦД инструмент табла: | ● |
| Величина ЛЦД инструмента: | ● 12,3 инча |
| Уграђени снимач вожње: | ● |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона: | ● први ред |
| ГПС навигациони систем: | ● |
| Служба информација о возилу: | ● |
| Приказ информација о саобраћају у навигацији: | ● |
| ЛЦД екран централне конзоле: | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина ЛЦД екрана централне конзоле: | ● 14,9 инча |
| Блуетоотх/телефон за аутомобил: | ● |
| Интерконекција/мапирање мобилних телефона: | ● Подржава Аппле ЦарПлаи |
| ● Подржите Баиду ЦарЛифе | |
| ● ОТА надоградња | |
| Управљање гласом: | ● Може да контролише мултимедијални систем |
| ● Контролисана навигација | |
| ● може да контролише телефон | |
| ● Управљиви клима уређај | |
| Интернет возила: | ● |
| Екстерни аудио интерфејс: | ●Тип-Ц |
| УСБ/Типе-Ц интерфејс: | ● 2 у предњем реду/2 у задњем реду |
| Аудио бренд: | ● Харман/Кардон |
| Број звучника (јединица): | ● 12 звучника |
| Амбијентално осветљење у аутомобилу: | ● вишебојни |
| Предњи/задњи електрични прозори: | Предњи ●/Назад ● |
| Функција подизања прозора са једним дугметом: | ● Пун ауто |
| Функција против штипања прозора: | ● |
| Метода контроле температуре клима уређаја: | ● аутоматски клима уређај |
| Контрола температурне зоне: | ● |
| Задњи излаз: | ● |
| Задњи независни клима уређај: | ● |
Популар Сциенце Кновледге
БМВ иКс дебитује на "2021 БМВ Гроуп Нигхт".Као предводник иновације и технологије БМВ Групе, БМВ и потпуно нови производ интегрише достигнућа БМВ Групе у стратешким областима дизајна, дигиталне повезаности, електрификације и аутономне вожње, БМВ и бренд улази у нову фазу развоја.
Конкретно, БМВ је ушао у нову еру електрификације и дигитализације.
